15 из 22 лет труда на «железке» Георгий Егизаров проработал машинистом. А стать железнодорожником бамовец решил в 2002 году.

В год по книге авторства Григория Зайцева только в Тындинском учебном центре обучается порядка 100 человек.

1 сентября 1975 посёлок Ларба был официально зарегистрирован. Сегодня здесь проживают около 300 человек.

Связать свою жизнь со стальной магистралью Александр Валерьевич решил ещё в 15-летнем возрасте.

Давно умолкли споры о необходимости БАМа. Трасса востребована, даже перегружена, её расширяют и модернизируют, внедряя новые технологии. Стратегическое решение полувековой давности оказалось верным.

Владимир Лысенко – бард, автор и исполнитель более двухсот песен, в том числе о БАМе. Участник многих дальневосточных фестивалей.

Начав жизнь с чистого листа, Елена и Сергей о своём решении не пожалели. Более того, 14 июня Грудины, преодолев почти 900 километров, с повышением переехали с Амгуньской дистанции пути в Верхезейскую.

Несложно представить, что могло случиться, если бы тяжёлый состав на скорости зашёл на рельсы, из-под которых вымыло грунт.

Дмитрий Антоненко: "Было около шести утра, темно, густой туман, рельсов впереди практически не видно. Просто счастье, что мы в таких условиях обнаружили дефект пути".

В основе успеха Александра Шержинского ответственное отношение к работе на участке.

В честь 50-летия БАМа он создал арт-объект «Паровоз», который украсил территорию санатория-профилактория «Надежда».

Ещё совсем недавно Дмитрий Володин работал водителем такси в Астрахани, а сегодня – бороздит Байкало-Амурскую магистраль.