Новое искусственное сооружение повысит пропускную и провозную способности линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре в направлении тихоокеанских портов и пограничных переходов Дальнего Востока.

Старый аэровокзал на 100 человек находился в приспособленном здании 1987 года постройки. Со строительством нового здания пропускная способность выросла в три раза до 300 человек.

Восстановление подшефных территорий в ДНР обсудили на совете Дальневосточного федерального округа.

Рассматривается вопрос передвижения по мосту через Амур в Китай легковых автомобилей вместимостью не более восьми посадочных мест.

Путь на подходах к сооружению, как и в самом тоннеле, будет «бархатным» — бесстыковым.

Строителям предстоит проложить свыше 1000 км вторых путей на 109 перегонах – это почти треть всей Байкало-Амурской магистрали, и возвести порядка 900 мостов и водопропускных труб.

БАМ — важнейшая артерия, и ее не просто поддержанию, ее расширению уделяется большое внимание.

Перегон Кенай – Удоми расположен на важнейшем участке БАМа по направлению от Комсомольска-на-Амуре к тихоокеанским портам Ванино и Советской Гавани.

На стройках Группы «Россети» сейчас занято около 3,5 тыс. человек и более 1 тыс. единиц спецтехники. Все работы планируется завершить в установленные сроки

Готовность мостового перехода и подъездных путей к нему составляет более 93%.

В 2024 году 18 км трассы А-360 «Лена» будут переведены в асфальтобетон.

Сданы следующие объекты — двухпутные вставки на перегонах Улак – Верхнезейск и Огорон-Молдавский, разъезд на перегоне Ульяновский Строитель – Огорон.