Несмотря на морозы, которые установились на севере Приамурья, строители продолжают отсыпку земляного полотна и сооружение искусственных сооружений.

Участки стали одними из крупнейших и сложнейших объектов, которые были построены в рамках развития Восточного полигона.

На участке из-за особенностей рельефа и вечной мерзлоты наблюдаются постоянные просадки насыпи.

Этот участок БАМа построен на мари в обводненной зоне.

Тщательной обработке подверглись места, с которыми чаще всего контактируют пассажиры: ручки дверей, стойки касс, бюро информации.

В Благовещенск поезд из столицы БАМа отправится 1 января.

За короткое время необходимо подключить к новому оборудованию все стрелочные переводы, светофоры, сигнальные установки.

Двухпутная вставка построена по программе модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

Строительство вторых путей на БАМе – необходимое условие обеспечения растущего грузопотока, направленного в тихоокеанские порты.

Испытания были организованы на участках от Таксимо до Тынды и от Тынды до Штурма.

Вдоль поселка Юктали на протяжении 720 метров был смонтирован шумоизоляционный экран.

Правительство Приамурья и ОАО «РЖД» подготовят соглашение о сотрудничестве.