На новом разъезде БАМа открыли движение поездов

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Улак — Февральск повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.

После переключения на новую цифровую систему управления открыто движение поездов на новом разъезде 2947 км перегона Меун — Дрогошевск(Амурская область). Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

В ходе работ уложено 2,8 км нового пути, 8 стрелочных переводов, построена водопропускнаятруба, отсыпано более 30 тыс. кубометров земляного полотна.

На участке строительства протекаютмногочисленные реки и ручьи. Самые крупные из них – Селемджа, Нора, Бурунда, Червинка и Бурундушка. Влетний период из-за сильных дождей часто происходят разливы рек. Для предотвращения подтопленияобустроены водоотводные канавы, земляное полотно железнодорожного пути местами отсыпано на высоту 4 метра. Также для его укрепления построены контрбанкеты — бермы из каменистой породы объемом более 17 тыс. кубометров.

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Улак — Февральск, на котором находится новый разъезд, повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.