Меню
16+

Интернет-портал Gazeta-bam.ru

24.04.2024 07:23 Среда
Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны!

Владимир Путин в Москве наградил государственными наградами жителей Тынды

Фото: Владимир Астапкович, РИА «Новости»

Орденом Дружбы награждён машинист тепловоза локомотивного депо Тында Дальневосточной дирекции тяги филиала ОАО «Российские железные дороги» Александр Васин (на фото)

Президент Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии, посвящённом празднованию 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали, и вручил государственные награды.

В своем обращении к участникам торжественного собрания, которое прошло в Государственном кремлевском дворце, Владимир Путин отметил:

- Поздравляю вас со значимой, яркой юбилейной датой: полвека назад был дан старт строительству уникального транспортного маршрута – легендарной Байкало-Амурской магистрали.

Этот проект был исторически необходим нашей стране. Ещё в XIX веке появились первые предложения по транспортному освоению Забайкалья и Приамурья. В начале XX века изучалась география будущей грандиозной стройки, проводилась даже трассировка маршрута. Перед Великой Отечественной войной и в послевоенные годы были уложены отдельные участки.

Смотрите также

Участники церемонии вручения государственных наград Российской Федерации23 апреля 2024 года

Полномасштабное же строительство железной дороги стартовало в апреле 1974 года. Именно тогда, на XVII съезде комсомола, БАМ был объявлен ударной стройкой, был сформирован первый отряд добровольцев.

Это событие и сама идея, безусловно, овеянная и романтикой созидания, и энтузиазмом молодых, вдохновляли тогда практически всю страну: и стихи слагали, как мы с вами помним, и песни пели. «Слышишь, время гудит: БАМ» – эти и другие строки популярных тогда песен отражали настрой сотен тысяч людей. Они уезжали строить легендарную магистраль, выбрав для себя судьбу первопроходцев.

Повторю, БАМ стал действительно общенародным, всесоюзным проектом. Над его объектами взяли шефство коллективы сотен предприятий, научно-исследовательских институтов, проектных организаций из всех республик Советского Союза.

В проекте были задействованы около двух миллионов человек. И для многих из них строительство БАМа, а затем и работа на магистрали стали делом всей жизни, воплощением их мечты, труда, мужества, призванием многих поколений семей и, безусловно, настоящим подвигом без всякого преувеличения.

В непроходимых болотах, в тайге, в скалах и в условиях вечной мерзлоты наши строители прокладывали километры стальной трассы, решали задачи запредельного уровня сложности, воплощали в жизнь принципиально новые конструктивные, инженерные, технические решения.

Здесь присутствуют участники строительства БАМа. Это именно они реализовывали этот один из крупнейших мировых инфраструктурных проектов всего XX века, проложили жизненно необходимую для страны транспортную артерию.

БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, нашего Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности.

На рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надёжный транзитный маршрут для всей Евразии, в единой связке с Транссибом стал по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения.

В текущем году провозная способность магистрали составит почти 42 миллиона тонн. За последние 12 лет она выросла в три раза, и объём грузовых перевозок по БАМу продолжает расти.

В этом году мы запускаем очередной, уже третий по счёту этап развития БАМа и Транссиба, повышаем пропускную способность Восточного полигона железных дорог. Такое стратегическое решение принято, необходимые нормативные документы Правительством выпущены. Конечно, теперь дело за практической реализацией. Но, по сути дела, работа-то уже идёт.

Как и наши предшественники, мы реализуем этот проект с привлечением передовых технологий и инженерных решений, сформируем дополнительный спрос на продукцию отечественных машиностроительных и металлургических предприятий, на услуги строительного комплекса и целого ряда других отраслей.

Подчеркну, нужно не только «расшить» узкие участки. Задача теперь гораздо масштабнее, а именно: на всём протяжении БАМа предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более трёхсот инфраструктурных объектов, включая дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур.

В горизонте десяти лет объём перевозок по Восточному полигону железных дорог должен выйти на уровень 270 миллионов тонн в год. Это позволит более широко осваивать природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания современных рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке России.

В этой связи подчеркну: особое внимание будем уделять повышению качества жизни людей в населённых пунктах, завязанных на БАМ. В том числе на основе проработанных мастер-планов получат долгосрочное развитие опорные точки, «столицы» БАМа – Тында и Северобайкальск. У нас здесь большая задолженность перед людьми.

И конечно, дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена евразийской транспортной системы.

Уверен, мы обязательно реализуем все намеченные планы, сделаем это на благо России и нашего народа.

Ещё раз поздравляю всех вас с юбилеем начала строительства БАМа. Благодарю ветеранов-бамовцев. Желаю нынешним и будущим поколениям строителей и железнодорожников успехов и больших свершений. И, безусловно, очень рад сегодня вручить государственные награды трудовым коллективам, людям, которые посвятили себя созданию БАМа и работе на нём.

Список награжденных

ЗВАНИЕ ГЕРОЯ ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НЕЧАЕВ Сергей Михайлович – мастер дорожный Ургальской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

ОРДЕН «ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ» I СТЕПЕНИ

БАСИН Ефим Владимирович – президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество»

ОРДЕН «ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ» II СТЕПЕНИ

БЕЛОЗЁРОВ Олег Валентинович – генеральный директор – председатель правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

ОРДЕН «ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ» III СТЕПЕНИ

ФЕРДМАН Олег Борисович – первый заместитель генерального директора по тоннельным проектам акционерного общества «Строй-трест»

ОРДЕН «ЗА ДОБЛЕСТНЫЙ ТРУД»

КОГАТЬКО Григорий Иосифович – главный инспектор (генеральный инспектор) управления генеральных инспекторов Министерства обороны Российской Федерации

ЯКИМОВ Александр Петрович – ведущий инженер отдела управления железнодорожных войск Восточного военного округа

ОРДЕН «ЗА ДОБЛЕСТНЫЙ ТРУД» коллективу акционерного общества «Бамтоннельстрой-Мост»

БАЙСАРОВ Руслан Сулимович – председатель совета директоров акционерного общества «Бамтоннельстрой-Мост»

ОРДЕН «ЗА ДОБЛЕСТНЫЙ ТРУД» коллективу общества с ограниченной ответственностью «Группа компаний 1520»

ИСМАИЛЗАДЭ Вусал Махмуд-оглы – генеральный директор общества с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «Бамстроймеханизация»

ОРДЕН АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО

БАБАЕВ Салман Магомедрасулович – член центрального совета Общероссийской общественной организации «Организация ветеранов (пенсионеров) войны и труда железнодорожного транспорта России», начальник Байкало-Амурской магистрали в 1993–1996 гг.

ФАДЕЕВ Геннадий Матвеевич – советник Министра транспорта Российской Федерации (на общественных началах), советник генерального директора – председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (на общественных началах), Министр путей сообщения Российской Федерации (1992–1996 гг., 2002–2003 гг.)

ОРДЕН «ЗА ВОЕННЫЕ ЗАСЛУГИ»

ВОЛКОВ Алексей Юрьевич – подполковник железнодорожных войск Министерства обороны Российской Федерации

ОРДЕН ПОЧЁТА

ЕГОРОВ Олег Кимович – руководитель филиала Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество»

ОРДЕН ДРУЖБЫ

ВАСИН Александр Викторович – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Тында Дальневосточной дирекции тяги Дирекции тяги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

МИРЗОЕВ Абдул Ашур-оглы – бригадир (освобождённый) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Февральской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

СВИГАЧЁВ Пётр Николаевич – водитель автомобиля общества с ограниченной ответственностью «Мостоотряд-43»

СПИРИДОНОВ Эрнст Серафимович – профессор кафедры федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта»

На торжественном мероприятии, посвящённом празднованию 50-летия начала строительства БАМа. Фото: Владимир Астапкович, РИА «Новости»
На торжественном мероприятии, посвящённом празднованию 50Орденом Дружбы награждён водитель ООО «Мостоотряд-43» Пётр Свигачёв. Фото: Владимир Астапкович, РИА «Новости»
Орденом «За заслуги перед Отечеством» I степени награждён президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество» Ефим Басин. Фото: Владимир Астапкович, РИА «Новости»

Новости партнеров

Новости партнеров

Новости партнеров

Добавить комментарий

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные и авторизованные пользователи. Комментарий появится после проверки администратором сайта.