На участке БАМа Пурикан — Тында началось строительство второго пути

Модернизация перегонов позволит к концу 2024 года повысить провозную способность всего участка Бамовская — Тында до 54,9 млн тонн в год.

На Дальневосточной железной дороге началось строительство вторых путей на участке Пурикан — Тында. Эта линия связывает Транссиб и БАМ.

Работы стартовали в рамках масштабной инвестиционной программы по развитию инфраструктуры Восточного полигона. На перегонах Пурикан — Аносовская, Заболотное — Ефремов, Ефремов — Беленькая, Беленькая — Федосеев, Федосеев — Сети, Побожий — Тында строителям предстоит уложить почти 50 км вторых путей, построить 32 моста, 16 водопропускных труб, обновить системы управления движением.

Данная линия изначально возводилась однопутной, поэтому на участке будет отсыпано более 1,1 млн кубических метров земляного полотна под новую рельсошпальную решетку.

Модернизация перегонов позволит к концу 2024 года повысить провозную способность всего участка Бамовская — Тында с 42,2 млн тонн в год до 54,9 млн тонн.