На ликвидации последствий происшествия были заняты более 330 работников магистрали, восстановительные поезда со станций Сковородино, Магдагачи и Шимановская.

В результате оперативно предпринятых мер по защите транспорта от воздействия низких температур, надежному утеплению двигателей и салонов удалось сохранить интервал движения во всем городе.

В депо Тында Виталий Смирнов трудится четверть века. До того как пришёл на предприятие помощником машиниста, он окончил Тындинский техникум железнодорожного транспорта.

Пострадавших и угрозы экологической безопасности не имеется.

Движение по перегону временно приостановлено. Пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет.

Из-за сильных морозов, образованием наледи и невозможностью работы техники закрыто движение транспорта по автомобильной дороге М56 «Лена» — п. Беленький.

Водитель автогрейдера выехал на пути, не обратив внимания на запрещающий сигнал переездного светофора.

В случае чрезвычайной ситуации необходимо обращаться по телефонам оперативного дежурного ФКУ Упрдор «Лена»: +7(41145)31218; +79241731218.

При температуре ниже минус 40 градусов при движении восстановительного поезда к месту работ необходимо сохранить работоспособность техники, не допустить её отказов в работе и выполнить поставленную задачу.

С 8 января пассажиры могут пересекать границу между Россией в Китаем через пограничные переходы Маньчжурия-Забайкальск, Суйфэньхэ-Пограничный и Хуньчунь-Краскино.

БАМ-50 – документальный интернет-портал о наследии и истории БАМа. Все материалы основаны на реальных интервью, архивных материалах и документах.

Дальневосточная железная дорога, являясь одним из крупнейших налогоплательщиков в регионах своего присутствия, перечисляет налоги в срок и в полном объеме.