Холдинг "РЖД" обновляет парк поездов дальнего следования

Фото из архива редакции газеты "БАМ"

Весь новый подвижной состав оборудован системами кондиционирования воздуха, биотуалетами.

АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД") активно обновляет парк подвижного состава, который курсирует на популярных направлениях. Так, до конца первого квартала 2018 года планируется ввести в эксплуатацию около 200 новых пассажирских вагонов.

В настоящее время в различные регионы страны уже поступили 133 вагона: 120 плацкартных и 13 двухэтажных различной компоновки.

Новые плацкартные вагоны будут включены в составы следующих поездов: №131/132 Орск – Москва, №31/32 Оренбург – Москва, №69/70 Чита – Москва, №127/128 Красноярск – Адлер, №126/126 Череповец – Москва, №45/46 Иваново – Санкт-Петербург, №21/22/57/58 Ульяновск – Москва – Йошкар-Ола, №73/74 Тюмень – Санкт-Петербург, №91/92 Северобайкальск – Москва, №11/12/19/20 Анапа – Москва – Ростов.

Новые двухэтажные вагоны (10 вагонов купе, 1 вагон СВ, 1 штабной вагон с купе для проезда маломобильных пассажиров и 1 вагон-ресторан) будут включены в состав поезда сообщением №3/4 Москва – Кисловодск.

Напомним, в текущем году АО "ФПК" планирует закупить 686 вагонов, из которых 589 вагонов (или 86%) – плацкартные. Такое распределение обусловлено их востребованностью у пассажиров. По статистике, более 65% пассажиров АО "ФПК" выбирают для своих поездок по железной дороге именно плацкартные вагоны.

Отметим, что весь новый подвижной состав оборудован системами кондиционирования воздуха, биотуалетами. При отделке салонов использованы современные качественные материалы, обеспечивающие высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность. Для удобства пассажиров в вагонах увеличено количество электрических розеток, встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов и других устройств в пути следования. Вагоны оборудованы системами оповещения (на табло выводится точное время и информация о температуре воздуха) и видеонаблюдения.