На карту убитых дорог страны тындинцы нанесли проблемный участок трассы «Лена»

Общероссийский народный фронт усиливает работу по улучшению качества дорог и обеспечению участия граждан в формировании дорожной политики. Активисты запускают новые интерактивные инструменты по борьбе с «убитыми» дорогами, с помощью которых каждый неравнодушный житель нашей страны сможет принять участие в решении проблем с дорогами в своем городе.

В ТАСС уже состоялся запуск работы сайта www.dorogi-onf.ru, который представляет собой интерактивную карту «убитых» дорог. С ее помощью граждане смогут самостоятельно отмечать участки дорог ненадлежащего качества, а также голосовать за те дороги, которые, по их мнению, нуждаются в ремонте в первую очередь. По этим данным будут составлены рейтинги дорог, которые будут направлены в администрации регионов и муниципальных образований для внесения в планы по ремонту в 2017 и 2018 гг. На портале будет доступна информация о планах по ремонтным работам, полученная в ответ на ранее отправленные запросы. Это позволит гражданам, ставшим свидетелями возможных нарушений технологии проведения дорожных ремонтных работ, вовремя заявить о таких фактах, и таким образом, повлиять на качество дорожного полотна еще на стадии его ремонта.

Актуальность нового сайта обусловлена недовольством граждан неудовлетворительным состоянием дорог, высоким уровнем аварийности на дорогах, а также невозможностью для автомобилистов оперативно сообщить о дефектах и необходимости их устранения. При планировании дорожных работ органы власти зачастую не учитывают мнение граждан, в результате в планы ремонта попадают те дороги, которые считают нужным отремонтировать чиновники, а не общественность.

Координатор проекта Народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев отметил, что проект призван объединить граждан и представителей власти в решении проблем дорожной политики.

«Из-за того, что граждане мало участвуют в решении и изменении дорожной политики в регионах, очень часто деньги региональных фондов распределяются совершенно не на те нужды. Ситуация с дорогами не улучшается. Наш проект создан для того, чтобы объединить граждан и власть в решении вопроса дорожной политики. Мы создали интернет-сайт, на котором люди будут отмечать плохие дороги в своем регионе, городе, селе, и за эти дороги можно будет проголосовать другим гражданам. То есть это народное голосование, рейтинг по выявлению дорог, требующих ремонта», — заявил Васильев.

На сайте www.dorogi-onf.ru пользователю будет предложено выбрать, какую именно дорогу он хочет добавить: человек выбирает город, отрезок на карте, где плохая дорога, прилагает фото и описание данного участка дороги. После этого его заявка отправляется на модерацию».

По словам эксперта проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Елены Крыловой, данный проект станет хорошим помощником для тех, кто хочет проявлять свою гражданскую активность, но не знает, с чего начать. «И наш сайт, и наше приложение, которое мы запустим в ближайшее время, станут стартом для тех граждан, которые хотят проявлять свою инициативу», — сказала Крылова.

С помощью мобильного приложения, которое планируется запустить в продолжение работы проекта, можно будет добавлять на карту локальные дорожные дефекты (яма, люк, разметка, светофор, знак, нарушение технологии ремонта). Информация о поступивших фактах в полуавтоматическом режиме будет оперативно отправляться в дорожные ведомства регионов.

Итоги проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» будут подведены в конце 2017 г. Активисты ОНФ сформируют рейтинги регионов по учету мнения граждан при проведении дорожных ремонтных работ и оперативности устранения локальных дорожных дефектов, влияющих на аварийность.

На карте «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» уже нанесен участок федеральной дороги А360 «Лена» (165 — 155 км.). Как мы сообщали ранее, в 2013 году была начата реконструкция, хотя был неплохой асфальт. В августе 2014 года ФКУ ДСД «Дальний Восток» было принято решение об одностороннем отказе от исполнения государственного контракта в связи с ненадлежащим исполнением обязательств подрядной организацией ООО «СтройПроектСервис». С тех пор реконструкция остановлена. Дорога в ужасном состоянии: местами выполнена отсыпка скалой, ямы, пыль. Обслуживающая организация не успевает содержать дорогу в приличном состоянии, т.к. наблюдается очень большой поток машин в сторону Якутии, проблемы создают и машины, работающие на строительстве газопровода. Жительница Тынды пишет на сайте проекта, что в результате дачники (большинство дач г. Тынды находятся на этом участке) вынуждены ежедневно ездить по бездорожью, приводя в негодность свои автомобили. «Народ доведен до отчаяния. Зачем было ломать приличный асфальт, если еще сотни километров автодороги «Лена» были грунтовыми, в ужасном состоянии, и потом все это бросить?», — приводит слова жительницы Тынды проект ОНФ.

Сообщение сопровождено фотографиями состояния дороги на многострадальном участке реконструкции федеральной трассы.