Павильон Амурской области сочетает в себе взаимодействие символов истории и будущего региона. Техничность образа основывается на развитии науки, промышленности и отраслевом разнообразии Приамурья.

Вопросы подготовки инфраструктуры Тынды к 50-летию БАМа еженедельно обсуждаются на проводимых губернатором Амурской области совещаниях.

Дальневосточная магистраль также продолжит развивать сервисные и эксплуатирующие железнодорожные предприятия магистрали, расположенные в Тынде.

Грузопоток Восточном направлении приблизился к 97 млн тонн, что на 8% выше аналогичного периода 2022 года. Перевозки возросли как во внутрироссийском сообщении восточного полигона, так и в экспортном сообщении.

В этом году ожидается поступления 17 локомотивов 4ЭС5К с поосным регулированием для депо Смоляниново, 16 локомотивов 3Т25К2М для депо Комсомольск-на-Амуре.

Стратегический потенциал местоположения Тынды связан с ростом значения Азиатско-Тихоокеанского региона во внешней торговле регионов Дальнего Востока.

30% жителей экономически активного возраста заняты в сфере железнодорожного транспорта.

Мастер-план города Тында направлен на повышение качества городской среды, в первую очередь за счет создания нового жилья, а также улучшения экологии и диверсификации экономики.

Оформить билеты по спецтарифу для поездок в летние школьные каникулы можно будет уже с 4 марта.

У РЖД абсолютные рекорды по объемам перевозок по БАМу и Транссибу, и рост будет продолжаться в последующие годы.

Модернизация участка Нерюнгри – Тында продолжается. До конца 2024 года его провозная способность возрастет до 28 млн т ежегодно.

РЖД поддерживает разработку новых мастер-планов Тынды и Северобайкальска: «Нам жизненно необходимо, чтобы эти города были привлекательны. Нужно создавать сопутствующую инфраструктуру, сервисы».